
Kreuzfahrt
Kabelzug, Anschluss und Inbetriebnahme über alle Decks, mit großen Mannschaften.
Acht Schiffstypen, dazu Offshore und Industrie. Jeder Typ verlangt etwas anderes: die Kreuzfahrt viele Leute sofort, die Marine Präzision und Ü2-Personal, die Megayacht saubere Ausführung, das Containerschiff Tempo.

Kabelzug, Anschluss und Inbetriebnahme über alle Decks, mit großen Mannschaften.

Schockmontagen, S+E-Sonderstecker und Kennzeichnung nach BV 3400. Über 100 Mitarbeiter mit Ü2.

Saubere Kabelwege hinter Decken und Verkleidungen, gemessen, bevor der Innenausbau schließt.

Kabelzug und Anschluss vom Vorschiff bis zum Deckshaus. Zügig, damit das Schiff weiter kann.




Kabelzug und Anschluss für Mess- und Labortechnik, mit Sonderkabeln wie LWL und Koax.

Kabelzug, Anschluss und Sonderkabel für Offshore-Plattformen auf der Werft und für Industrieanlagen an Land.
Was Werften und Reedereien uns am häufigsten fragen.
Am meisten auf Kreuzfahrtschiffen, Marineschiffen, Megayachten und Containerschiffen. Dazu kommen RoRo- und RoLo-Schiffe, Fähren und Forschungsschiffe. Die Arbeit an Bord bleibt überall gleich: Trasse, Kabelzug, Anschluss, Messung und Protokoll.
Beides. Im Neubau verlegen wir die Kabel und schließen an, bevor der Innenausbau schließt. Beim Refit tauschen wir alte Technik gegen neue, zum Beispiel auf Fregatten: Rückbau, neue Kabel, Anschluss und Messung.
Ja. Kabelzug, Anschluss und Sonderkabel machen wir auch auf Offshore-Projekten und in Industrieanlagen an Land, als Arbeitspaket oder per Arbeitnehmerüberlassung.
Unsere Bauleiter. Sie führen die Mannschaft, stimmen sich mit der Werft ab und sind Ihr Ansprechpartner vor Ort. Wir haben über 20 Bauleiter und über 30 Ingenieure.
Zertifikate und Nachweise senden wir Ihnen auf Anfrage.
Electronautics GmbH · Seelandstraße 1 · 23569 Lübeck